sábado, 15 de marzo de 2014

NaturalNews) Investigación exclusiva: Las 239 personas a bordo del vuelo 370 de Malaysia Airlines todavía puede estar vivo .

Vuelo #MH370 pasajeros pueden estar todavía con vida; “pirateado” Boeing 777 puede regresar a los cielos como arma nuclear stealth

 Esta impresionante realización es ahora compatible con considerable evidencia emergente se detalla en este artículo. Al mismo tiempo, el "desaparecido" Boeing 777 también puede estar en una percha en Irán en este momento, al equipo con posterioridad con armas nucleares y se convirtió en una bomba suicida que se desplegarán sobre una gran ciudad en el Oriente Medio. Esta posibilidad se discute en detalle, a continuación, con las pruebas correspondientes. La idea de que el Vuelo 370 pasajeros y la tripulación todavía puede estar vivo no es una teoría bizarra. Incluso Reuters está informando que las autoridades estadounidenses han dicho, "... también es posible el avión pudo haber aterrizado en algún lado." Aquí está la evidencia en apoyo de esta teoría de la "piratería" que emerge de lo que pudo haber sucedido con el vuelo 370 y por qué la gente que pueden haber desviado también podría estar planeando en convertir en un arma:





Cinco piezas críticas de la evidencia que soporta asombrosa de que el Vuelo 370 pasajeros pueden seguir vivos

Por favor entiendan que yo no quiero crear falsas esperanzas para todas aquellas familias que han sufrido enormemente por esta prueba. Mi corazón está con ellos, y sólo podemos esperar estos 239 pasajeros y la tripulación son, en efecto, que se mantiene vivo en alguna parte para ser utilizado como moneda de cambio para obtener un rescate o con fines políticos. Aquí está la evidencia sustancial en apoyo de esta teoría: • Hecho # 1: No hay restos del accidente ha sido localizado, a pesar de una búsqueda exhaustiva La búsqueda de los restos ha involucrado a más de dos docenas de naciones y no tiene precedentes en la historia de la aviación. Si el avión se había estrellado en el océano en cualquier lugar cerca de su trayectoria de vuelo prevista, los escombros casi seguro que habría sido localizado por ahora. • Hecho # 2: transpondedor del avión parece haber sido apagada manualmente varios minutos antes de que otros sistemas de comunicación dejaron de transmitir Como la Associated Press informa que , "... la evidencia clave para la" intervención humana "en la desaparición del avión es que el contacto con su transpondedor detuvo a una docena de minutos antes de que un sistema de mensajería de dejar de fumar." Es casi seguro que significa que alguien deshabilitado intencionadamente el transpondedor (dispositivo que transmite la ubicación de los controladores de tráfico aéreo). ¿Por qué alguien haría eso? . Debido a que no quieren ser rastreados a medida que cambian curso y tomar el avión con destino a un nuevo destino Un artículo de Reuters añade más detalle: El análisis de los datos de Malasia sugiere el avión, con 239 personas a bordo, desviado de su ruta noreste previsto desde Kuala Lumpur a Beijing y voló al oeste por el contrario, el uso de rutas de vuelo de avión empleadas normalmente en las rutas de Oriente Medio y Europa. Esto añade cierta evidencia a la idea de que el avión pudo haber sido desviado a Oriente Medio. Junto con la sospecha de pasaportes robados y la identidad de las personas que viajaban con ellos, esto empieza a pintar un panorama más claro en apoyo a la piratería como la explicación subyacente, con posibles vínculos con Irán (véase más abajo). Lo que es especialmente fascinante para mí en todo esto es que una vez que el transponder fue apagado, este enorme avión aparentemente entró en "modo invisible", donde nadie podía seguirlo. Aunque esto parece desafiar las leyes de la física y el radar, no podemos discutir con el hecho de que el avión era aparentemente imposible de encontrar, ya que voló durante cuatro horas después del transponder fue apagado. • Smoking Gun Hecho # 3: Los motores del avión continuó transmitiendo datos de rendimiento a satélites durante cuatro horas después del contacto de radar se perdió Este hecho es realmente el arma del delito en todo esto. The Wall Street Journal ha publicado un excelente artículo de investigación que revela que el propio pueblo de Boeing han confirmado el avión estuvo volando cuatro horas después de desaparecer del radar. Como informa el WSJ : Los investigadores creen que el avión voló por un total de hasta cinco horas, según estas personas, basado en el análisis de las señales enviadas por el enlace vía satélite de comunicación Boeing diseñado para transmitir automáticamente el estado de algunos sistemas de a bordo para la suelo. A lo largo de los casi cuatro horas después de la jet cayó de los radares civiles, estas personas, dijo, el vínculo funciona en una especie de modo de espera y trató de establecer contacto con un satélite o satélites. Estas transmisiones no incluyeron datos, dijeron, pero los contactos periódicos indican a los investigadores que el avión estaba todavía intacto y creía estar volando. Obviamente, este sistema no puede seguir transmitiendo datos si el avión se ha estrellado o explotado. La existencia de estas señales es una prueba casi concluyente de que el avión continuó volando y no se estrelló o explotar. Esto elimina la mayoría de los escenarios que daría lugar a la muerte de los pasajeros , y apoya firmemente la hipótesis de la piratería / secuestro. • Hecho # 4: Los dispositivos móviles de muchos pasajeros continuaron permanecer en línea durante varios días después de la desaparición El Washington Post ha informado que los teléfonos de vuelo 370 pasajeros estaban activos y en línea durante varios días después de la desaparición del avión: ... algunos parientes dijeron que fueron capaces de llamar a los teléfonos celulares de sus seres queridos o de encontrarlos en un servicio de mensajería instantánea QQ chino llamado que indicaron que sus teléfonos todavía estaban de algún modo en línea. Un trabajador migrante en la sala, dijo que varios otros trabajadores de su compañía estaban en el avión, incluyendo a su hermano-en-ley. Entre ellos, las cuentas QQ de tres todavía mostraron que estaban en línea, dijo la tarde del domingo. Añadiendo al misterio, otros familiares en la sala, dijo que cuando se marcan los números algunos de los pasajeros, parecían conseguir tonos en el otro lado a pesar de que las llamadas no fueron recogidos a sonar. Estas pruebas también se ajusta a la teoría de la piratería notablemente bien. Si se desvió el avión y aterrizó con pasajeros vivos , sus dispositivos móviles podrían haber hecho quedado en línea mediante la conexión de forma automática a las torres celulares. Los piratas y secuestradores podrían haber pasado por alto esto y fallado en confiscar y destruir los dispositivos móviles, que les permite conectarse, siempre y cuando tuvieran vida restante de la batería. • Hecho # 5: transpondedores caja Negro no se emitan señales de recalada debido a que el avión nunca se estrelló Normalmente ., cuando se estrelló el avión en el océano, sus cajas negras emiten homing transmisiones de la señal para que puedan ser localizados , pero no hay señales cada vez se detectaron a partir del vuelo 370 cajas negras . Ahora que parece tener sentido: si el avión fue secuestrado / pirateada, entonces nunca se estrelló y las cajas negras están todavía intactas, sentado en el avión. Esto puede ser por eso que no se puede encontrar (y por qué no hay restos o escombros). 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